"Ik ben geen fulltime-homo"

Geplaatst op woensdag 3 februari 2010 door Dirk Janssen | Campagnecommissie

Momenteel is Peter Bootsma duo-raadslid. Hij staat op de kieslijst op nummer 4. “We gaan onder geen enkel beding in een college zitten dat die RGL steunt.” Deel 4 in een serie interviews met de D66 kandidaten over hun ambities voor de gemeenteraad.

Peter, waarom zou jij nou zo'n goed raadslid zijn?
Ik ben in de periode 2002-2006 ook al raadslid geweest, in het kielzog van de charismatische wethouder Pechtold. Daarna werd D66 in 2006 gedecimeerd, op de golven van diezelfde Pechtold, toen minister. In Leiden was het zelfs zo erg dat we maar 2 raadsleden over hielden. En weer mede dankzij hem gaan we nu weer flink groeien, leuk hè. Ik ben in 2006 als duoraadslid de gemeenteraadsfractie gaan versterken. Op de portefeuilles Ruimte en Bereikbaarheid.

Ah, ja verkeer, de Rijngouwelijn (RGL) dus.
Ja, dat is wel zo'n beetje de speerpunt van onze campagne. Het referendum van 2007 heeft ons wel de ogen geopend. We gaan dus ook onder geen enkel beding in een college zitten dat die RGL steunt. Maar het is niet alleen vanwege dat referendum dat we tegen die RGL zijn. Het is ook gewoon een slecht plan. Je kunt met minder geld echter meer doen voor verbetering van het openbaar vervoer.

Volgens de plannen voor de RGL moet de tram en de trein op het traject van Leiden Lammenschans tot Alphen aan den Rijn over hetzelfde spoor. Dat betekent dus dat wanneer er een bejaarde bij de Albert Heijn de straat oversteekt en de tram twee minuten vertraging oploopt, daardoor een hele intercity kan worden geblokkeerd. Bovendien is er sinds kort al een rechtstreekse verbinding tussen Leiden en Gouda, per trein. Tussen Alphen en Gouda is het voertuig dat de voorloper van de RGL moest zijn juist van de rails gehaald omdat er gewoon teveel aan mankeerde.

Eigenlijk heeft die RGL alleen een mogelijke toegevoegde waarde op het traject tussen Katwijk en Leiden - het stuk naar Noordwijk gaat immers al niet door omdat Noordwijk ook niet mee wil werken - maar dat is nou niet bepaald een belangrijke vervoers-as. Nooit doen dus, die RGL.

Waarom is D66 dan ooit voor die RGL geweest?
Ik stond in die tijd misschien nog niet sterk genoeg in mijn schoenen, en kon natuurlijk ook niet op tegen de charme van onze toenmalige wethouder Pechtold. Het werd ons toen, bijvoorbeeld door toenmalig burgemeester Lemstra, ook uitgelegd als een provinciale aangelegenheid. Nu vind ik dat natuurlijk absurd, dat mensen uit Gorinchem en van Goeree-Overflakkee over onze tram zouden moeten beslissen.

Sommige mensen geloven nog steeds in dat belachelijke idee. GroenLinks wethouder John Steegh ging altijd met zijn pootjes in de lucht zodra er eens een keer een gedeputeerde tegen hem aanblies. Ik heb inmiddels geleerd dat je de provincie ook wel tegen kunt spreken. Uiteindelijk is de gemeente toch de bestuurslaag die het dichtst bij de mensen staat, de provincie staat juist het verst van mensen af.

Klopt het trouwens dat jij helemaal geen rijbewijs hebt?
Wat, wie heeft je dat verteld?! Haha, ja, dat klopt. Maar ik zit natuurlijk vaak genoeg in een auto. Alle gekheid op een stokje, vervoer gaat natuurlijk niet alleen maar over auto's. Ik doe alles met de fiets en het openbaar vervoer. Ik snap het wel hoor, zo'n auto, maar als ik er een zou hebben zou ik hem ook gewoon pal voor de deur willen zetten. Maar ik woon in de binnenstad, dus dat kan gewoon niet. Dat is een gebied dat je gewoon autoluw moet houden. Maar gaan we het alleen over verkeer hebben?

Wilde je nog wat anders kwijt dan?
Ik wilde het nog wel even over de Koppenhinksteeg hebben. Ik vind de manier waarop de huidige coalitie daarmee omgaat niet goed. De VVD wil die plek koste wat kost ontruimen, zonder oog voor de goede dingen die daar ook gebeuren. Dat is echt een schoolvoorbeeld van het verkeerde soort liberalisme. Vroegûh, toen hadden we Rogier van der Sande als wethouder. Ook een VVD'er, maar in dit opzicht stukken liberaler dan Pieter van Woensel. Ik vind dat je als liberaal respect moet hebben voor diversiteit, en initiatieven als in de Koppenhinksteeg moet kunnen waarderen, ook door alle rechtszaken die nu lopen heen. En ja, dat respect moet je ook hebben als je zelf niet van brandnetelsoep houdt.

Respect voor diversiteit, zullen we het dan ook maar even over homo's hebben?
Ja, daar ontkom je bij mij natuurlijk niet aan... *lacht*. Ik ben tot afgelopen december voorzitter geweest van de Leidse afdeling van het COC. Wat ik wel gemerkt heb toen ik voorzitter van het COC-Leiden werd, is dat er in het verleden nogal de neiging was om naar de gemeente te kijken, in de verwachting dat die wel eventjes de homo's zou emanciperen. Bij de gemeente leidde dat voornamelijk tot een bevreemd schouderophalen. Als ik iets bereikt heb in mijn tijd als voorzitter, is het wel dat COC-Leiden en gemeente nu weten wat ze van elkaar kunnen verwachten. Gemeente en Leiden moeten het in elk geval samen doen; ik zal het COC zeker een warm hart blijven toedragen, want homo-emancipatie is helaas nog altijd nodig. Het is alleen niet de belangrijkste reden dat ik de raad in wil. Ik ben geen fulltime homo, haha. Waarmee ik overigens alleen maar wil zeggen dat ik nog andere identiteiten ook heb. Ik ben ook nog Fries van geboorte, politicoloog, schrijver... en natuurlijk Leidenaar!